2.2. Convento Franciscano Santa María

Hoy en día, el templo es considerado parte del Patrimonio Cultural de la Nación, la catedral se mandó a edificar en el año 1869 durante el gobierno de José Balta, es una construcción republicana que también recibe el nombre de Santa María Catedral. Como manifiesta Vargas (2021) ‘’El presidente Balta, deseoso de cumplir con la promesa hecha al pueblo de Chiclayo, envió a su hermano Don Ricardo Balta y Montero para hacerles conocer los deseos del gobierno peruano’’. Se lleva a cabo la edificación de una obra pública que fuese de más urgencia necesidad para sus habitantes.

Balta reunió a las principales autoridades políticas e invitó a la población en general a manifestarse sobre la decisión presidencial. Como Manifiesta Flores (2015). “Los chiclayanos a los pocos minutos de la invocación, manifestaron en voz alta y con movimientos expresivos que sus deseos eran que el patriota gobernante les construyera un Templo católico y que fuera mejor que el de Lambayeque’’. El 30 de diciembre de 1868 se firmó el Decreto Presidencial y el 03 de febrero de 1869 se hizo entrega de los planos del edificio al pueblo chiclayano.

Figura 2

Fotografía Proceso constructivo

Tomado de: Luna, V. (2016) Antiguas fotos de Chiclayo

Ubicada frente al parque principal de nuestra ciudad, se cree que su construcción nació del ingenio francés Alexandre Gustave Eiffel, bautizada por su creador como “Rose Meridionale”; corresponde al estilo neoclásico y se caracteriza por su monumentalidad, las líneas rectas que dominan sobre las curvas, sus formas más sencillas y simétricas, la mayor racionalidad compositiva, sobriedad decorativa y orden.

Su arquitectura corresponde al estilo neoclásico y se caracteriza por su monumentalidad (semejanza de las grandes obras de las arquitecturas griega y romana), las líneas rectas que dominan sobre las curvas, sus formas más sencillas y simétricas, la mayor racionalidad compositiva, sobriedad decorativa y orden. Como manifiesta Sánchez (2007) ‘’La portada es de dos cuerpos, sostenido el primero por columnas dóricas que se anteponen a los tres arcos de entrada. El segundo presenta capiteles corintios, en cuyos intercolumnios se aprecian balcones o miradores’’. A ambos lados de la fachada hay campanarios rematados con cúpulas, donde se encuentran las 4 campanas, las cuales se denominan como: "Ave María", "Asumpta", "Mater Dei" y "Gracia del Cautiverio". Estas se transportaron desde Alemania hasta el puerto de Pimentel y luego se transportaron en el tren Pomalca. Desde la estación de tren de la calle Colón hasta la catedral en andén tirado por un camión.